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vidéos: alerte nuisances du
tourisme aérien.
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CILAOS MON AMOUR les dernières nouvelles
"Désordre en l'air"
#2018-08
#2018-09
#2018-10
Concernant le
tourisme aérien les annonces se multiplient dans la presse, qui
augurent une intensification nouvelle: "ON" en a rien à taper et ce n'est
que le début d'une nouvelle augmentation avec un grand espoir de la Région
tourné vers le tourisme-chinois et le tourisme de luxe du fait de la volonté
de l'IRT de faire payer plus cher "augmenter le budget du panier".
Tout concours à la pérénisation et l'intensification du trafic et
tourisme par hélicoptère avec l'approbation apparente de la population
indifférente et fataliste, parfois même pas averti de ce qui se trame.
On peut observer l'absence du constat officiel de l'impact sur les
oiseaux (point largement dénié, en considérant que les oiseaux s'habituent
aussi bien que les moineaux), des avis plutôts positifs de l'autorité
environnementale (estimation d'impact minimisé, mesures faites hors
montagne)
L'île de la Réunion oeuvre actuellement à faire passer en hélistation
ministérielle au moins 3 hélistation (et 2 ou 3 autres de plus en projet),
pour préparer le tourisme (soit disant pour le samu, mais aussi le transfert
d'hôtel, les déposes au dessus de 800m d'altitude, les circuits touristiques
associant le quatre quatre à l'hélico, la randonnée à l'hélico, le
restaurant à l'hélico, et l'hélico-golf).
Le message d'alerte a été donné et les responsables l'ont entendu (mais
semblent l'ignorer). Le débat avec eux est clôt (sauf infraction à
l'actuelle réglementation si constats) et les archives témoigneront de la
situation 2014-2018. Suivrons peut être des mises en ligne de vidéos ou d'enregistrements
sonores montrant l'ambiance des lieux ultérieurement.
Analyses sonores: essai
de fusion des spectrogrammes, mi décembre 2017 à mi mars 2018.
Bruit hélicoptères: les nouveaux hélicos à
fenestron (H120 H130 et EC130B4, lors de la trajectoire Salazes vers
St-Pierre en descente font un bruit records (vibrations et intensité
sonore supérieure à 70dBA voir 80dBC et puissance concentrée sur 20-70Hz:
impossible de s'en protéger dans les maisons)
2018-10
-État des lieux ressenti 2018-10 résumé.
- Drônes: ça devient insoutanable il faudra demander à réglementer
- Octobre 2018 a cumulé 3 semaines SANS PASSAGE DU
GYROCOPTÈRE (27 octobre 2017 cet engin
est revenu, donc ce n'est pas un acquis)
cet aéronef pourit les lieux depuis septembre 2017 (et entre aout
2010 et aout 2014). Les nuisances de l'autogyre en moins, c'est beaucoup
moins
- Peut être un peu plus de précaution de la part des pilotes d'ULM sauf
26
octobre 12h35 (une probable infraction)
- acalmies le matin mais pour que ça reccommence ensuite. Pas de quiétude
avant 13h
- L'entreprise Corail-hélicoptère fait le plus de nuisance (vibration,
bruit, effet sirène
- témoignage de randonneurs décrivant un patrimoine naturel livré à la
prédation touristique et économique, marqué par l'absence du Parc National
et une difficulté de communication.
2018-10
livre romanesque
destruction d'un site naturel pour
l'hélistation de CILAOS.
Hélistation de
CILAOS (photos 24 août 2018):
page temporaire pour
préparer les mise à jour de "http://cilaos-mon-amour.com
ou http://www.cilaos-mon-amour.com" et son doublon de secours "http://cirque.de.cilaos.free.fr
Cilaos mon amour coûte cher et devrait être arrêté. Il est donc
temporairement en doublon synchronisé avec un serveur gratuit en attendant
de laisser le site en plan mais archivé, Cilaos mon amour est conservé le
temps de changer les liens des doccuments hors-site s'y référant.
adresse des publications postérieures à la tenue de CILAOS MON AMOUR.
http://fourretout.free.fr/cilaos-mon-amour-tmp/
http://cirque.de.cilaos.free.fr
mise à jour annuelle après finalisation.